■アシェット2軸貨車をKATO製カプラーへ交換(再掲載3) [アシェットカプラー交換(KATOへ)]
アシェットの「日本の貨物列車」シリーズの2軸貨車をKATO製ナックルカプラーに交換し、車間短縮と突き当て連結(自動連結)の両立を試みました。
カプラーは車間短縮ナックルカプラーとナハフ11かもめナックルカプラーを用い、車間約4.5mmになりました。
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アシェットの「日本の貨物列車」シリーズの2軸貨車をKATO製ナックルカプラーに交換し、車間短縮と突き当て連結(自動連結)の両立を試みました。
カプラーは車間短縮ナックルカプラーとナハフ11かもめナックルカプラーを用い、車間約4.5mmになりました。
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