■「2軸貨車の車間短縮と自動連結の両立」を公開

KATO 2軸貨車の車間短縮と自動連結の両立を検証してみました。
車間短縮ナックルカプラー(28-187)と同程度の連結間隔と自動連結(レール上の突き当て連結)の両立ができる方法の紹介です。

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タグ：KATO 2軸貨車 カプラー交換 EF66前期形ナックルカプラー(Z01-0224) 車間短縮ナックルカプラー(28-187) 自動連結 突き当て連結

■KATOタキ1900【レビュー/パーツ交換】を公開

KATO タキ1900 (8040、8040-1)のレビューです。
パーツ交換はカプラーを車間短縮ナックルカプラー(28-187)に、
車輪をスポーク車輪(28-193)に交換しました。

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■KATO【2軸貨車】に車間短縮ナックルカプラーを装着(up)

KATO製2軸貨車にボギー貨車用の車間短縮ナックルカプラー(28-187)を装着してみました。

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KATO トラ90000【レビュー】up

4月28日に新発売されたKATO トラ90000(8062)のレビューをupしました。

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タグ：KATO トラ90000 8062